Tahiti d’antan : la passe de Hao (2)
Nous avons d’abord procédé à quelques essais de déroctage pour connaître le terrain et tâter le rendement de la dynamite, dynamitage fait par plaquage avec de la gomme A. Il n’était pas question de perforer. A cette gomme A avaient été ajoutées des charges creuses ht 50/50 destinées à ébranler en profondeur la dalle. Voici une des charges creuses qui n’a pas explosé. Il fallait en fait enlever un mètre sur toute la longueur de la passe, ce qui représentait à peu près 7 000 mètres cubes, c’est-à-dire un cubage vraiment insignifiant par rapport à la dynamite qui fut utilisée : 150 tonnes environ. Puis on a fait les essais du godet...
en savoir plusTahiti d’antan : la passe de Hao (1)
1965, au cours des grands travaux d’infrastructure destinés à équiper la Polynésie pour les expériences atomiques, on a dû procéder au déroctage de la passe de l’atoll de Hao où se construisait un aérodrome international. Cette passe, très redoutée dans le Pacifique, a un courant très violent. Le corail constituant les fonds sous-marins est formé par de la dalle corallienne très dure à dérocter. Le problème était donc d’effectuer les travaux sans mettre un engin dans la passe et sans interrompre le trafic maritime. Il a donc fallu mettre au point une méthode entièrement nouvelle et c’est la première fois dans le monde qu’une...
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